Belanda, Negara Pertama Pengguna Plat Nomor Mobil

Belanda, Negara Pertama Pengguna Plat Nomor Mobil

Belanda adalah negara pertama yang menerapkan sistem platnomor nasional. Bermula dari keluhan aparat polisi pada 1898. Polisi Belanda yang menggayuh sepeda, kewalahan mendata kendaraan roda empat.

Sudah dua tahun (sejak 1896) muncul mobil pertama yang menggelinding di jalan Belanda, maka dipakai sistem plat nomor, dengan angka urutan dari 1 sampai seterusnya.

Pada tanggal 8 Agustus 1899 nomor mobilnya sudah mencapai "168." Ini bukan jumlah mobil yang sesungguhnya di Belanda, karena angka aneh, 11, 111 tidak dipakai.

Per Propinsi  
Pada 1906 diberlakukan pertama kali plat nomor per propinsi, sistem ini masih dipakai di Indonesia sampai sekarang.

Dahulu kendaraan dari propinsi Groningen juga dimulai dengan aksara “A” sedangkan Limburg “P”. Sistim hurup disusul dengan maksimal 5 angka, berlaku sampai tahun 1951.

Plat nomor Kendaraan Belanda

Plat nomor Kendaraan Belanda

Jika Anda untuk pertama kali ke Belanda, akan menemukan keanehan pada plat nomor kendaraan bermotor. Kok hampir semua kendaraan berplat nomor kuning?

Kendaraan pribadi warna plat nomornya Kuning, mirip Taksi ‘resmi’ dan kendaraan umum di Indonesia.


Sebaliknya platnomor kendaraan umum di Belanda, warnanya Biru. Banyak kawan dari Indonesia yang mengira di Belanda banyak sekali kendaraan umum.



Jadi kalau mau panggil taksi perhatikan warna plat nomornya yang Biru!! Jika yang datang kendaraan berplat nomor Kuning berarti itu taksi gelap. Atau mungkin teman Anda sendiri..

Jangan Salah Masuk! Kenali Perbedaan Setir Mobil di Belanda dan Indonesia

Jangan Salah Masuk! Kenali Perbedaan Setir Mobil di Belanda dan Indonesia

Uniknya Setir Kiri di Belanda: Pengalaman "Kecele" yang Mengundang Tawa

Berbeda dengan di Indonesia, kendaraan roda empat di Belanda memiliki posisi kemudi di sebelah kiri. Perbedaan ini sering kali memicu kebingungan bagi warga Indonesia yang baru saja menginjakkan kaki di Negeri Kincir Angin.

Sistem lalu lintasnya pun berlawanan: di Belanda, jalur lambat berada di sebelah kanan, sedangkan jalur cepat berada di sebelah kiri. Benar-benar kebalikan dari aturan di tanah air!

Salah Masuk Pintu: Pengalaman "Kecele" yang Klasik Satu momen unik yang paling sering terjadi adalah saat kita hendak menumpang mobil orang lain. Karena terbiasa dengan aturan di Indonesia, secara otomatis kita akan berjalan menuju pintu depan sebelah kiri untuk duduk sebagai penumpang. Padahal di Belanda, pintu kiri adalah singgasana bagi sang pengemudi!

Kejadian lucu ini hampir pasti dialami atau disaksikan oleh setiap orang Indonesia yang baru tiba. Biasanya, pengemudi asli akan menegur sambil bercanda, "Lho, Anda mau menyetir? Kok masuknya dari kiri?"

Lucunya, masalah ini tidak akan Anda temui jika berkunjung ke Inggris. Di sana, posisi setir tetap di sebelah kanan, persis seperti di Indonesia. Jadi, Anda bisa bernapas lega dan tidak perlu takut salah masuk pintu!